Содержание
Введение………….. ……….……………………………………………..…..….. 3
1Обоснование проекта……………………………………………………….…… 5
1.1 Организация системы управления безопасностью на Осинской базе ООО «Буровая Компания«Евразия»……………………………….…..……..…5
1.2 Безопасность труда при погрузочно-разгрузочных
работ ……………………………………………………………………………….12
1.3 Общая характеристика опасных факторов…………………….…..….13
1.4Актуальность решения проблем совершенствование условий труда при проведении погрузочно-разгрузочных работах………………………….. 14
2.Расчетно-конструкторская часть ……………………………..… …………..15
2.1Расчет механизма передвижения крана ………………….…………..17
2.2Расчёт подкранового пути ………………………………………..…..30
2.3Вывод на основе полученных расчетов……………………….….….35
3.Эксплуатационно – техническая часть……………………….………….……37
3.1Устройство мостового однобалочного крана……………….……….37
3.2Монтаж мостового однобалочного крана…………………….………39
3.3 Эксплуатация крана…………………………………………………..46
3.4 Инструкция по Охране Труда …………………..……………….…..50
3.5Инструкция по Охране Труда для стропальщика………….…………60
4. Промышленная безопасность и охрана труда……..……………….………72
4.1 Управление промышленной безопасностью………………….………72
4.2 Условия труда……………………………………………….…………..84
4.3 Организационные мероприятия по безопасности труда……..….… 87
4.4 Организационно-технические мероприятия по ОТ…………………..95
5. Экологическа безопасность ……………………………………………….100
5.1 Виды воздействия на окружающую среду…………………….…….100
5.2 Загрязнение атмосферы…………………………….……………..….101
5.3 Образование отходов…………………………………………………101
6. Технико – экономическая часть……………………………………………110
Заключение……………………………………………………………………..114
Список литературы……………………..……………………………………….116
Введение
На многих крупных предприятиях, которые имеют на своем балансе большое количество единиц оборудования и материалов, возникает проблема по безопасной организации и контролю погрузо-разгрузочных на линии.
Специфика погрузо-разгрузочных работ предъявляет особые требования к организации промышленной безопасности и охраны труда на предприятии. Все подъемно-транспортные машины относятся к категории объектов с высокой опасностью, поэтому российское законодательство регламентирует порядок их использования.
Правительство РФ принимает законы о промышленной безопасности опасных производственных объектов, о пожарной безопасности, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, охране окружающей среды, санитарно-эпидемиологическом благополучии населения. Существует система государственного регулирования охраны труда и промышленной безопасности, регистрируется каждый опасный производственный объект, выдается лицензия на отдельные виды деятельности, проводится сертификация работ по охране труда, обязательно страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующие опасные производственные объекты. Площадки погрузки (разгрузки) металла, оборудования, стройматериалов подчинены и подконтрольны Ростехнадзору , и поэтому к ним предъявляются повышенные требования по соблюдению правил устройства и безопасной эксплуатации объектов. На каждом предприятии, которое эксплуатирует опасный производственный объект, должен быть организован и осуществляться производственный контроль за соблюдением требований промышленной безопасности и охраны труда.
В связи с вышеперечисленным, контроль при погрузо-разгрузочных работах сводится к надлежащему контролю за соблюдением требований промышленной безопасности и охраны труда и исполнением рабочими всех руководящих документов и инструкций при погрузке и разгрузке оборудования, для своевременного и безопасного выполнения работ. Все эти вопросы, а также взаимосвязанные с ними, рассмотрены в предоставленном дипломном проекте, проработаны и даны рекомендации по совершенствованию промышленной безопасности на Осинской базе ООО «Буровая Компания «Евразия».
Цель данной работы: Разработать проект мостового однобалочного крана с учетом безопасного обеспечения требования погрузочно-разгрузочных работ на складских помещениях.
В связи с данной целью были сформированы следующие задачи:
1. Разработать мероприятия по предотвращению несчастных случаев при проведении погрузо – разгрузочных работ.
2. Проанализировать существующие системы управления безопасностью на предприятии
3. Разработать проект мостового однобалочного крана опорного типа
4. Для правильной эксплуатации указанного крана разработать технологическую карту на производство работ,
5. Разработать инструкцию по видам работ
6. Проанализировать экологической безопасности на предприятии
7. Дать экономическую оценку разрабатываемому проекту.
1.ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
1.1 Организация системы управления безопасностью на Осинской базе ООО «Буровая Компания«Евразия»
Пермский филиал ООО «Буровая компания «Евразия» – это дочернее предприятие фирмы ООО «Евразия», создано в 1997 году. В состав предприятия входит три экспедиции: Полазнинская, Березниковская, Осинская. Аппарат управления Пермского филиала ООО «Буровая компания «Евразия » находится в п. Полазна.
Пермский филиал ООО «Буровая компания «Евразия» Осинская экспедиция, а в дальнейшем Осинская экспедиция находится по адресу: Пермский край, Осинский район, п. Светлый, ул. Промышленная 1.
Осинская экспедиция технически оснащенное предприятие, имеющее хорошую производственную базу. Предприятие укомплектовано квалифицированными кадрами, владеющими современными методами техники и технологии. Коллектив буровиков способен успешно и эффективно работать в направлении развития нефтяной отрасли.
Предприятие занимается следующими видами деятельности:
– поисково-разведочные работы на вновь подготовленных структурах и доразведочные работы на разрабатываемых месторождениях;
– строительство эксплуатационных скважин «под ключ»;
– бурение горизонтальных скважин;
– вскрытие нефтяных пластов на «депрессии»;
– капитальный ремонт скважин;
– подземный (текущий) ремонт скважин.
За эти годы в Осинской экспедиции создан значительный производственный и кадровый потенциал для бурения и ремонта скважин. В настоящее время предприятие является основным по созданию мощностей в добыче нефти и газа: от поиска и разведочного бурения, до бурения эксплуатационных скважин, их освоения, обустройства и сдачи «под ключ».
Возросшие требования заказчика к качеству буровых работ и обязательное соблюдение норм в области экологии вынуждают искать новые пути решения связанных с этим задач, чтобы быть востребованными на рынке сервисных буровых услуг. Поэтому специалисты предприятия прилагают все усилия к поиску технологий, отвечающих этим требованиям
Заказчиками (потребителями) работ являются цеха по добыче нефти и газа ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь», ООО «ТатРИТЭКнефть», ООО «Урал-Ойл», ООО «Уральская нефтяная компания», ООО «ПермьТОТИнефть», ОАО «Белкаманефть», ОАО «Нефтегеосервис», ОАО «Оренбургнефть».
ООО «Буровая компания Евразия» – крупное предприятие по ремонту скважин. Свою деятельность предприятие осуществляет на территории Пермского края и Оренбургской области. Производственная мощность по текущему ремонту скважин составляет 7 800 ремонтов скважин в год. Осинская экспедиция выполняет 960 ремонтов скважин в год.
Организационная структура предприятия
Организационная структура Осинской экспедиции построена по блоковому принципу (рис. 2.1). Во главе находится директор. У него в подчинение: главный геолог, главный инженер, заместитель директора по капитальному строительству, заместитель директора по общим вопросам, главный бухгалтер, главный экономист, которые в свою очередь руководят соответствующими отделами
Внимание!
К сожалению, данной работы нет в готовом виде.=(
Но Вы можете посмотреть аналогичную работу ЗДЕСЬ.
Если Вы хотите заказать выполнение учебной работы жмите здесь