Учебная работа № 03791. “Курсовая Система управлеческого учета в ООО «МЕЛЬНИЦА»
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ 3
1.1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «МЕЛЬНИЦА» 5
1.2. АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «МЕЛЬНИЦА» 10
1.3. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА В ООО «МЕЛЬНИЦА» 15
1.4. МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ ООО «МЕЛЬНИЦА» 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28
ЛИТЕРАТУРА 30
ПРИЛОЖЕНИЯ 32
Выдержка из подобной работы:
….
Разработка системы автоматизации технологического процесса приема сырья с железнодорожного транспорта на ОАО ‘Мельница’ с целью обеспечения соответствия состояния средств и систем автоматизации требованиям надежности
…..зках
.1 Вагон
зерновоз
.2 Системы
приема зерна
.3 Бункер для
хранение зерна
.4
Транспортеры
. Выбор
комплектного оборудования. Компоновка РП
. Выбор
пускозащитной аппаратуры
. Выбор
кабелей питания электродвигателей
. Выбор
вводной панели и вводного кабеля
. Требования
предъявляемые к электрическим схемам
Заключение
Список
Литературы
вагон хоппер железнодорожная станция зерно
Введение
В моей дипломной работе описывается процесс выгрузки
зерна с ж/д транспорта с целью обеспечения надежности всех систем автоматизации
Железнодорожные грузоперевозки – это один из самых дешевых видов
транспортировки грузов существующих на сегодняшний день. Железнодорожные
тарифы на грузоперевозки отличаются доступностью а оперативность доставки
грузов достаточно высока для того чтобы именно ж/д транспортировка заняла одно
из ведущих мест на современном рынке логистических услуг. С появлением
саморазгружающихся вагонов-зерновозов операция выгрузки зерна из них
значительно упростились. Наличие под рельсами подземного приемного бункера или
установка конвейера под выпускные люки такого вагона решает
проблему его разгрузки. Остается только заглянуть в вагон и провести его
отчистку пылесосам. Другое дело выгрузка зерна из универсальных грузов вагонов
общего назначения которые иногда еще используется в период массовых перевозок
зерна.
Вагон-хоппер – саморазгружающийся бункерный грузовой
вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля руды цемента зерна
балласта. Кузов имеет форму воронки в нижней части расположены люки через
которые груз высыпается при разгрузке под действием силы тяжести что
способствует быстрой разгрузке.
Существуют два основных типа хопперов – открытые
и закрытые:
– Закрытые применяются для тех грузов которые
необходимо защищать от атмосферных осадков. Закрытые хопперы применяют для
перевозки зерна цемента технического углерода .
– Открытые используют для
транспортировки грузов которые можно легко высушить без вредных последствий.
Открытые хопперы используют для перевозки горячего агломерата и окатышей угля
торфа кокса.
1. Актуальность темы дипломной работы
Данная дипломная работа выполнена в соответствии с
заданием соответствуют требованиям экономических экологических
противопожарным и других норм действующих на территории Российской Федерации
Обеспечивающих безопасность для жизни и здоровью людей.
Автоматизация как высшая стадия механизации является
главным и решающим направлением развития техники и важнейшим средством
повышения производительности труда. Автоматизация способствует улучшению
качества продукции экономии сырья энергии материалов а так же может облегчить
протекание процесса из-за вредности.
Основные задачи автоматизации на предприятиях хранения
и переработки зерна следующие: повышения производительности труда в результате
сокращения численности обслуживающего персонала и увеличения выработки
продукции на агрегатах и в цехах на тех же площадях; устранения труда человека
на участках с тяжёлыми условиями труда; совершенствованию технологических
процессов направленных на повышение единичной мощности агрегатов а так же на
улучшения качества продукции снижение энергетических затрат на выработку
продукции повышения оперативности управления и в результате этого обеспечение
работы оборудования в оптимальных режимах ведущих к увеличению сроков его
службы и сокращению затрат на обслуживание и ремонт.
В моей дипломной работе «Разработка системы
автоматизации технологического процесса приема сырья с железнодорожного
транспорта на ОАО <Мельница> с целью обеспечения соответствия состояния
средств и систем автоматизации требованиям надежности» важнейшим критерием целесообразности
проведения автоматизации зерновой переработка продукта служит экономическая
эффективность требования улучшения условий труда. Однако и при общей
целесообразности внедрения автоматизации необходимо при помощи экономического
анализа определять её объемы.
Целесообразные объёмы автоматизации для ПХПЗ. Можно распределить ”