Учебная работа № 83381. «Контрольная Налоговый учет на транспортных предприятиях

Контрольные рефераты

Учебная работа № 83381. «Контрольная Налоговый учет на транспортных предприятиях

Количество страниц учебной работы: 15
Содержание:
«Налоговая политика на транспортных предприятиях 3
Налогообложение операций по перевозке грузов и пассажиров 8
Список литературы 15

Стоимость данной учебной работы: 585 руб.

    Форма заказа готовой работы
    ================================

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


    Выдержка из подобной работы:

    ….

    Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования транспортных предприятий

    …..
    Будова пристроїв для перевірки
    інжекторів бензинових двигунів

    Будова та принцип обладнання для
    визначення гальмівних якостей автомобілів

    Будова знімачів для розбирання вузла
    з`єднань із гарантованим натягом

    Навести методику аналізу оснащеності
    підприємства технологічним обладнанням

    Гидравлический расчет
    установок для мойки автомобилей

    Мойка автомобилей — механический физико-химический и
    биологический метод удаления загрязнений путем приложения к ним сил
    воздействия преобразование загрязнений за счет молекулярных превращений
    растворения создания эмульсий и других физико-химических процессов разрушение
    загрязнений микроорганизмами.

    Последовательность
    расчета моечной установки

    1. Задавшись крупностью
    смываемых частиц рассчитать давление воды в
    насадке.

    2. Рассчитать силу
    гидродинамического давления струи и проверить выполнение условия удаления
    загрязнений.

    3. Определить размер зоны
    действия касательных сил и число распылителей.

    4. Рассчитать расход воды
    через установку. Если есть рамки предварительного смачивания и ополаскивания
    рассчитывается дополнительных расход воды через эти рамки.

    5. Выбрать гидравлическую
    схему установки и рассчитать потери напора.

    6. Определить мощность
    электродвигателя привода насоса для подачи воды в установку.

    7. При необходимости
    выполнить расчет привода щеток установки.

    8. Произвести расчет основных
    параметров очистных сооружений.

    Гидравлический расчет
    насосной установки

    Основная расчетная схема
    изображена на рис.1.17.

    Исходя из уравнения
    Бернулли потери давления на преодоление гидравличе-

    ских сопротивлений при
    наличии одного транзитного расхода

    где —
    сумма коэффициентов местных сопротивлений по длине трубопровода на участке
    длиной l с диаметром трубы d ; λm —
    коэффициент потерь на трение.

    С достаточной для
    практических расчетов точностью можно считать что для сетки ξ = 9 7 для всасывающего клапана — 7 0 для задвижки —
    5 5.

    Коэффициент сопротивления
    отверстия и насадка

    Для водопроводных
    стальных труб

    При наличии путевого
    расхода

    В соответствии с рис.1.17
    участки .

    Если участки работают
    параллельно то определяют расход в каждом из участков и на
    основании этого рассчитывают потери давления.

    При параллельном соединении
    одинаковых трубопроводов

    где Q Δ PΣ — суммарные
    потери давления в разветвленном трубопроводе МПа; Δ P

    — геометрическое давление МПа.

    Здесь — геометрический
    напор м.

    Далее руководствуясь
    давлением Р и производительностью Q по каталогу выбирают марку насоса.

    Мощность на привод насоса

    где — К.П.Д. насоса; — К.П.Д. электродвигателя.

    Насос во избежание
    появления кавитации лучше устанавливать как можно ниже по отношению к уровню
    воды в заборном колодце. Если высота насоса над уровнем воды более 3 м
    необходимо производить дополнительный расчет на возможность кавитации.

    Объяснить назначение всех элементов
    передвижной эстакады

    Мобильная рампа предназначена для погрузки — разгрузки вагонов машин на
    тех складах площадках где нет стационарных мест для погрузки-загрузки и работы
    производятся с «земли».

    Позволяет позволяет проводить работу
    различной техн»