Учебная работа. Максимизация прибыли и ее распределение на ООО Фирма «Смайл» № 19673
СОДЕРЖАНИЕ стр
ВВЕДЕНИЕ3
1.Теоретические аспекты максимизации прибыли5
1.1.Экономическая сущность прибыли5
1.2.Максимизация прибыли как цель деятельности организации12
1.3.Направления распределения прибыли15
2.Максимизация прибыли на примере ООО «Фирма «Смайл»21
2.1.Общая характеристика ООО «Фирма «Смайл»21
2.2.Максимизация прибыли и ее распределение на примере ООО «Фирма «Смайл»26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ29
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ31
ПРИЛОЖЕНИЯ33
Тип работы: Курсовая практическая
Предмет: Экономика предприятия
Страниц: 35
Экономическая сущность прибыли
Прибыль как экономическая категория отражает чистый доход, созданный в сфере материального производства в процессе предпринимательской деятельности. Результатом соединения факторов производства (труда, капитала, природных ресурсов) и полезной производительной деятельности хозяйствующих субъектов является произведенная продукция, которая становится товаром при условии ее реализации потребителю.
Экономическая сущность прибыли является одной из сложных и дискуссионных проблем в современной экономической теории.
С экономической точки зрения прибыль — это разность между денежными поступлениями и денежными выплатами. С хозяйственной точки зрения прибыль — это разность между имущественным состоянием предприятия на конец и начало отчетного периода. Прибылью считается превышение доходов над расходами. Обратное положение называется убытком.
Под доходами предприятия подразумевается увеличение экономических выгод в результате поступления денежных средств, иного имущества и (или) погашения обязательств, приводящее к увеличению капитала.
Как известно, доходы предприятий в зависимости от их характера, условия получения и направлений его деятельности подразделяются на:
-доходы от обычных видов деятельности;
-прочие доходы;
Стоимость: 600 руб.
Выдержка из подобной работы:
….
Расчет и распределение прибыли ООО «Уральский шинный завод»
…..ти продукции
2.1 Расчет потребности в материально-сырьевых ресурсах
2.2 Расчет потребности в топливно-энергетических ресурсах
2.3 Расчет численности персонала
2.4 Расчет фонда оплаты труда
2.5 Расчет амортизационных отчислений
2.6 Смета цеховых расходов
2.7 Расчет платежей отчислений и налогов включаемых в
себестоимость
2.8
Калькуляция себестоимости производства покрышки 175/70R13 .
Продукция ООО «Уралшина» стремится
занять на рынке ведущие позиции обеспечив частичное импортозамещение
как продукция высокого качества соответствующая мировым стандартам
качества и обладающая оптимальными техническими характеристиками и
потребительскими свойствами.
ООО «Уралшина» формирует устойчивое
предпочтение Конечных потребителей к продукции предприятия на основе
оптимального соотношения цены и качества.
В своей курсовой работе по методическому руководству
рассмотрим: общую характеристику «Уральского шинного завода»; рассчитаем
себестоимость продукции; рассчитаем объем продаж прибыль рентабельность;
технико-экономические показатели на примере цеха вулканизации легковых
радиальных покрышек.
Глава 1. Общая характеристика предприятия и
технологического процесса
История предприятия.
Свердловский шинный завод был основан в 1943г. на базе
Московского опытного шинного завода который эвакуировался сюда с линии фронта
во время 2 мировой войны. С 1962 по 1969гг. – интенсивный период реконструкции
завода в который были построены полностью новые площади. 23 апреля 1993г.
Свердловский шинный завод был официально зарегистрирован как акционерное
общество открытого типа под названием «Уральский шинный завод» с апреля 2004г.
– ООО «Уральский шинный завод».
Уральский шинный завод включает в себя 15 зданий:
·
Главный
производственный корпус
·
Цех легковых
радиальных шин
·
Бункер –
складские сооружения
·
Административные
здания
·
Вспомогательные
корпуса включающие ремонтно-механический цех и ремонтно-строительный цех.
Общая площадь 148 600 кв.м. общая площадь производственных и
обслуживающих зданий 85 5 кв.м.
«Уралшина» в настоящее время производит широкий спектр шин
включая грузовые и легковые шины для мотоциклов и мотороллеров массивные шины
для электропогрузчиков и ШПМ.
Сырье поступает согласно договоров заключенных с различными
организациями России и СНГ. Все материалы поступают на завод средствами
железнодорожного и автомобильного транспорта и складируются на территории
предприятия. Из хранилищ сырье поступает в цех подготовки производства
автопогрузчиками .
Оборудование: следующее оборудование установлено в
подготовительном цехе:
·
Резиносмесителей:
250-40 250-30 .
·
Линия пропитки и
обрезки корда
·
Протекторных
агрегата
·
3-х валковый
каландр для обрезки.
Резиновые смеси поступают прямым потоком на протекторный
агрегат камерный агрегат и на линию пропитки и обрезки корда КЛК 1-170.
Сборка: Все шины собираемые в настоящее время на заводе
диагональной конструкции на основе вискозного или капронового корда.
Многослойные мотошины собираются на станках СПК-2М многослойные легковые шины
собираются на СПК-8 и СПП 3-460-800 и грузовые покрышки собираются на
СПДУ-65И СПД 2-660-900Б СПД 2-720-1300П.
Внутренняя поверхность мото и легковых покрышек промазывается
механически в то время как внутренняя поверхн»