Учебная работа № 77083. «Отчет по практике Механизм формирования доходов бюджета муниципального образования
Содержание:
Введение………………………………………………………………………3
Глава 1. Теоретические аспекты формирования доходов бюджета………5
1.1. Понятие и виды местных бюджетов………………………………5
1.2. Доходы местных бюджетов……………………………………………..13
Глава 2. Бюджет п. Любомировка Таврического муниципального района Омской области и организация его исполнения……………………………18
2.1. Характеристика социально-экономического состояния муниципального образования…………………………………………18
2.2. Анализ формирования и исполнения доходной части бюджета муниципального образования………………………………………….22
Заключение……………………………………………………………………30
Список использованной литературы……………………………………….33
Выдержка из подобной работы:
….
Механизм формирования доходов и социальная политика государства
…..ПАР
Ф
мВб
max
об/мин
JДВ
кгм2
Q
кг
34
П52
4.2
1000
220
25.2
0.632
184
744
2
4
1650
7.9
0 91
2000
0 4
124
Розрахунок коефіцієнтів двигуна та
зворотних зв’язків:
Розрахунок
індуктивності якоря:
Постійна
часу якоря:
Розрахунок максимальної швидкості
обертання двигуна в радіанах:
Розрахунок магнітного потоку:
Коефіцієнт
підсилення тиристорного випрямляча:
Коефіцієнт
датчика струму:
Бажана
передатна функція модульного оптиума:
Передатна
функція регулятора струму МО :
Рисунок 1. Контур
струму.
Рисунок 2. Реакція
контурa струму при ступінчатому впливі 10 В.
Розрахунок коефіцієнта датчика
швидкості:
{
w[] || [];
w[h {
asy:
});
});
[0];
})h .d
де
фільтр тиристорний
випрямляч струм
Передатна ланка фільтра:
1- струм; 2- швидкість
Рисунок 3. Контур швидкості з П-регулятором.
Рисунок 4. Реакція
контура швидкості з П-регулятором при ступінчатому впливі 10 В.
Рисунок 5. Контур швидкості з ПІ-регулятором.
Рисунок 6. Реакція
контура швидкості з ПІ-регулятором при ступінчатому впливі 10 В.
Рисунок 7. Контур швидкості з ПІ-регулятором та фільтром на вході.
Рисунок 8. Реакція
контура швидкості з ПІ-регулятором та фільтром на вході при ступінчатому впливі
10 В.
Таблиця2 — Результати моделювання
Рисунок 11. Контур швидкості з П-регулятором та накиданням навантаження.
Рисунок 12. Реакція
контура швидкості з П-регулятором на накиданням навантаження
Рисунок 13. Контур швидкості з ПІ-регулятором та накиданням навантаження.
Рисунок 14. Реакція
контура швидкості з ПІ-регулятором на накиданням навантаження
Рисунок 15. Контур швидкості з обмежувачем та накиданням навантаження.
Рисунок 16. Реакція
контура швидкості з обмежувачем на накиданням навантаження
»